摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。toyota，recall這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！穩(wěn)定性控制問題 豐田召回 46 萬輛汽車華盛頓訊豐田汽車（Toyota）本周宣...

大家好,小宜來為大家講解下。toyota，recall這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

穩(wěn)定性控制問題 豐田召回 46 萬輛汽車

華盛頓訊

豐田汽車（Toyota）本周宣布在美國召回約 46 萬輛豐田和雷克薩斯汽車，以修復(fù)可能的軟件故障。

根據(jù)該公司的一份聲明，軟件故障可能會阻止“車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) (VSC) ”在汽車重新啟動時自動開啟。該系統(tǒng)旨在幫助駕駛員“在不利條件下保持對車輛的控制”，

此次召回涵蓋美國 2020 年至 2022 年的出售的 10 種不同的豐田和雷克薩斯車型，涉及以下豐田品牌：

周三發(fā)布的自愿召回通知列出了 10 種不同的豐田和雷克薩斯車型：包括豐田 Venza、Mirai、RAV4 Hybrid、RAV4 Prime、Sienna HV 和 Highlander HV 車型，以及雷克薩斯的 LS500h、LX600、NX350h 和 NX450h+ 車型。

客戶可以通過訪問 網(wǎng)頁鏈接 或 網(wǎng)頁鏈接 并輸入您的車輛識別號 (VIN) 或車牌信息來檢查自己的車輛是否涉及安全召回。

豐田方面表示：“對于所有涉及的車輛，豐田和雷克薩斯經(jīng)銷商將免費向客戶更新防滑控制 ECU 的軟件。豐田將在 2022 年 6 月中旬通知相關(guān)車輛的車主。”

此外，本周三（13日），豐田還召回了另外 4000 輛 2022 款雷克薩斯 NX 車輛（包括HEV 和 PHEV 車型），因為其前減震器和車身面板的位置可能存在“錯誤焊接”。

豐田寫道：“不正確的焊接最終可能導(dǎo)致減震器與安裝區(qū)域分離，從而導(dǎo)致行駛穩(wěn)定性喪失并增加撞車風(fēng)險。”

一旦制定補救措施，車主將在 6 月中旬收到相關(guān)通知。

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