摘要： 任何一名老司機(jī)都是從新手轉(zhuǎn)變而來的，所以對于許多才拿到駕照的新司機(jī)來說，他們之中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一個(gè)詞，那就是“練手”。今天筆者就來推薦三款價(jià)格不貴，并且好開又上手的練手“神器”，基本上...

任何一名老司機(jī)都是從新手轉(zhuǎn)變而來的，所以對于許多才拿到駕照的新司機(jī)來說，他們之中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一個(gè)詞，那就是“練手”。今天筆者就來推薦三款價(jià)格不貴，并且好開又上手的練手“神器”，基本上6萬左右就能夠入手自動(dòng)擋，甚至用于后續(xù)家用代步也沒有任何問題。話不多說，來看看都是誰吧。

第一款：起亞煥馳

指導(dǎo)價(jià)：6.49-6.89萬

推薦車型：1.4L自動(dòng)精英互聯(lián)版（6.89萬）

終端優(yōu)惠：3000元左右

練手車基本上都是以便宜好開為主，小型車在筆者看來就很合適。煥馳便是起亞在國內(nèi)市場推出的一款家用小型車，有著媲美國產(chǎn)車的價(jià)格，以及可靠耐用的合資車品質(zhì)。此外該車的外觀顏值也能夠看得過去，并沒有萬元級合資小車的那種廉價(jià)感，整車風(fēng)格是一種圓潤可愛的路線，對于年輕消費(fèi)者來說也應(yīng)該是能夠接受的。

值得一提的是，現(xiàn)款起亞煥馳的配置還算是比較全面。比如說安全配置上是標(biāo)配了2SRS氣囊，并且可以選裝側(cè)氣囊的配置。胎壓報(bào)警、ABS/ESP這些基礎(chǔ)配置也成為了全系標(biāo)配，使得日常出行安全性是有著一定保障的。該車的長寬高分別為：4300/1700/1460mm，軸距2570mm，屬于較為主流的小型車尺寸，空間表現(xiàn)算不上充裕，但是代步、買菜基本上是能夠勝任的。值得一提的是新款車型還可選裝 7英寸中控屏，能夠支持手機(jī)互聯(lián)映射功能，能為日常出行增添一定的娛樂性。

最后在動(dòng)力方面，起亞煥馳則是采用了1.4L自然吸氣+4AT變速箱的動(dòng)力總成，雖說4AT變速箱放到現(xiàn)在有點(diǎn)過時(shí)，但起碼也是一個(gè)自動(dòng)擋，對于新手司機(jī)來說是有著好開好用的便利性。并且起亞煥馳這款車的實(shí)測油耗也不會(huì)太高，百公里綜合耗油為5.8L左右。

第二款：瑞虎3X

指導(dǎo)價(jià)：4.69-6.89萬

推薦車型：1.5L CVT痛快紅棗版（6.29萬）

終端優(yōu)惠：2000元左右

瑞虎3X是奇瑞旗下的一款家用SUV，雖說定位5萬級左右的市場，但這款車的品質(zhì)卻是不差。外觀設(shè)計(jì)方面瑞虎3X隨著升級換代，現(xiàn)款車型也還算看得過去，前臉是點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，匹配兩側(cè)的分體式大燈，看起來很時(shí)尚。車身部分斜上的腰線，也帶來了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)，基本是很迎合現(xiàn)在市場主流的審美觀。

瑞虎3X的長寬高分別為：4200/1760/1570mm，軸距為2555mm，屬于主流的小型SUV范疇。得益于SUV車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，實(shí)際空間表現(xiàn)是要比起亞煥馳出色不少，特別是后排的頭部空間基本上是沒有頂頭的壓迫感。420L的后備廂容積也基本夠用，座椅放倒雖然提升不是太大，但應(yīng)對不時(shí)之需還是有一點(diǎn)用處。而在內(nèi)飾配置方面，今天介紹的這款瑞虎3X是采用了皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)方向盤，并且還配備了9英寸中控大屏，再加之定速巡航、倒車影像等輔助配置的加持，用車品質(zhì)是要比起亞煥馳出色不少。

最后在動(dòng)力方面，瑞虎3X則是采用了1.5L自然吸+9速CVT變速箱組成的動(dòng)力總成，能夠擁有116Ps/143N·m的動(dòng)力輸出。日常開起來性能表現(xiàn)是有點(diǎn)肉的，但作為一款練手、代步車來說，基本上是沒有什么大問題，有著好開好用，油耗經(jīng)濟(jì)的特質(zhì)，市區(qū)實(shí)測油耗在6.8L左右。

第三款：寶駿510

指導(dǎo)價(jià)：5.38-8.08萬

推薦車型：1.5L CVT暢想型（6.48萬）

終端優(yōu)惠：2000元左右

在和瑞虎3X同價(jià)位的市場中，其實(shí)還有著一款銷量達(dá)到了百萬級的經(jīng)典選擇，這款車就是寶駿510。這款車的外觀設(shè)計(jì)整體來說還是比較主流的，前臉是六邊形中網(wǎng)，和兩側(cè)犀利的LED大燈融為一體，有著大氣的視覺效果。車身部分的偽懸浮式車頂設(shè)計(jì)，以及延展式的尾燈，也為整車增添了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。

寶駿510的長寬高為：4220/1740/1615mm，軸距2550mm，實(shí)際體驗(yàn)下來空間表現(xiàn)是要略優(yōu)于瑞虎3X的，后排坐墊有著一定進(jìn)深，腿部不會(huì)懸空，178cm身高的體驗(yàn)者，腿部余量能夠接近一拳，美中不足頭枕不是標(biāo)配三個(gè)，中部乘坐舒適性會(huì)有著一定影響。而諸如中控屏、倒車影像、多功能方向盤等基礎(chǔ)配置，今天這款1.5L CVT暢想型的寶駿510也是有所配備的。

最后在動(dòng)力方面，寶駿510則是采用了1.5L+CVT變速箱的同級市場主流配置，能夠帶來99Ps的最大功率輸出。實(shí)際駕乘起來動(dòng)力表現(xiàn)是略弱的，但和瑞虎3X相比，說實(shí)話感知不大。無論是代步還是日常家用，基本上都能夠勝任。最主要寶駿510的油耗也不高，實(shí)測在6.0L左右。

所以：代步車在筆者看來主要是看重兩點(diǎn)，一種就是價(jià)格合適，另一種便是品質(zhì)可靠。今天這三款車型均是來自大廠，品質(zhì)實(shí)力是有著保障的，再加之6萬左右預(yù)算上自動(dòng)擋，性價(jià)比也是頗高。那么你覺得這三款車型咋樣？