摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。寧波e都市，寧波都市區建設）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！臺州成寧波都市區副中心，溫州五味雜陳日前，寧波聯合舟山，臺州發布了寧波都市區行動...

大家好,小宜來為大家講解下。寧波e都市，寧波都市區建設）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

臺州成寧波都市區副中心，溫州五味雜陳

日前，寧波聯合舟山，臺州發布了寧波都市區行動計劃，在該計劃中，遠離寧波市區的臺州市區被規劃成了寧波的副中心，引發了熱議。

臺州處在寧波和溫州兩大中心城市之間，定位一直尷尬，不太好擺。早年，溫州名聲如雷貫耳的時候，臺州在后面雨露均沾，活得很瀟灑自在，甚至出現了吉利，蘇泊爾，偉星等超溫州的地區品牌。

再后來，溫州有點后勁不足，臺州則憑借著產業選型優勢和企業品牌優勢，幾乎從溫州后面居上，兩地的配合為主也逐漸走向競爭為主。

真正撕開溫州臺州兩地友好面具的是兩地通往杭州的鐵路線位爭奪。臺州一直想讓溫州支持其杭紹臺溫線位，認為可以通力合作，減少浪費。而溫州則非常害怕臺州憑借此路將浙南樞紐從溫州轉向臺州，因此聯合義烏上馬了杭溫高鐵，由此，兩地或許結下了點芥蒂。

其實早在2019年，溫州聯合麗水青田的溫州都市區行動方案就已經出爐了，而寧波到現在才出爐，可見經歷了強大的博弈才達成了妥協。

臺州成為寧波的副中心，作為溫州人，我覺得:寧波格局真大，臺州心胸真大。

你們覺得，臺州抱著寧波的大腿，會不會在發展中甩開溫州嗎？我們拭目以待！

#寧波頭條##與寧初建 發獻大美##寧波爆料##寧波樓市#

總投資約138億，海曙又一重磅項目來了。

寧波“時尚之都”產業集聚區（高橋南區塊）

總占地面積達到約6000畝，約4平方公里。

根據寧波軌道交通”十四五“專項規劃，深化“軌道交通+新型城鎮化+智慧化”發展理念，結合軌道交通6號線高橋南站和高橋南車輛段，以TOD理念為指引，以T+XOD模式為抓手，整合區塊內的生態、文化、產業、科教資源，推動城中村改造工作，完善并提升整體城市服務配套，營造產業、學校、研發創新融合氛圍，構筑水系田園城市發展新樣板，重點落位時尚設計小鎮、數字電商平臺、梁祝文化休閑街區等項目，打造寧波都市西門戶、TOD+生態科教區。

擬開工時間2023年09月，擬建成時間2026年09月。

#本地人本地事# 近日，中國都市圈發展潛力研究報告發布，列出全國24個千萬級都市圈，以濟南為中心的省會都市圈排在第18名，比之前發布的排名前進了兩名，超過了寧波和石家莊！#濟南頭條#

中國都市圈、城市群時代已經來臨！以中心城市為引領的都市圈城市群是支撐中國經濟高質量發展的主要平臺，是中國當前以及未來發展的重點。

全國第一大都市圈來了，年經濟總量超過第一大省廣東

最新消息，上海大都市圈的規劃即將出爐，已上報國家層面等待批復。上海大都市圈以上海為中心，包括江蘇省的蘇州、無錫、南通和常州和浙江省的寧波、舟山、嘉興和湖州，形成新的上海1+8大都市圈。

上海大都市圈核心城市：全市下轄16個區，總面積6340.5平方千米，建成區面積1237.85平方千米。2021年末，全市常住人口為2489.43萬人。2021年，上海市地區生產總值43214.85億元，GDP同比增長8.1%。

上海大都市圈組成部分蘇錫常都市圈：

①蘇州市下轄5個區、代管4個縣級市，總面積8657.32平方千米，建成區面積477.63平方千米，常住人口為1274.83萬人。2021年，全市地區生產總值22718.3億元。

②無錫市下轄5個區、1個經濟開發區、代管2個縣級市，總面積4627.47平方千米，建成區面積552.13平方千米。截至2021年末，無錫市常住人口為747.95萬人，城鎮化率82.79%；2021年，無錫市實現地區生產總值14003.24億元，三次產業比例為0.9：47.9：51.2。

③常州市下轄5個區、代管1個縣級市，總面積4385平方千米。截至2021年，常州市常住人口534.96萬人；2021年，常州市實現地區生產總值8807.6億元，三次產業增加值比例為1.9：47.7：50.4。

④南通市下轄3個區、1個縣、代管3個縣級市，總面積8001平方千米。2021年，南通市實現地區生產總值11026.9億元，比上年增長8.9%，年末常住人口773.3萬人。

上海大都市圈組成部分寧波都市圈：

①寧波市下轄6個區、2個縣、代管2個縣級市，總面積9816平方公里，常住人口954.4萬人，城鎮人口748.25萬人，城鎮化率78.4%。2021年，全市實現地區生產總值14594.9億元。

②舟山市下轄2區、2縣，境域東西長182千米，南北寬169千米，總面積2.22萬平方千米，其中海域面積2.08萬平方千米。根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，舟山市常住人口為116.5萬人。2021年，舟山市實現地區生產總值1703.62億元，比2020年增長8.4%。

③嘉興市下轄2個區、2個縣、代管3個縣級市。陸地面積3915平方公里，海域4650平方公里。截至2021年末，嘉興市常住人口為551.60萬人。2021年，嘉興市實現生產總值6355.28億元。

④湖州市下轄2區3縣，面積5820平方千米。截至2021年末，湖州市常住人口為340.70萬人；2021年，湖州市實現生產總值3644.9億元，三次產業結構4.1：51.2：44.7，人均生產總值107534元。

2021年上海大都市圈總面積約5.60萬平方公里，常住人口為7788萬，2021年經濟總量為126064億，超過全國經濟第一大省廣東；人均GDP16.18萬元，超過江蘇省，僅次于北京、上海。

【勸阻金額全市第一，1至7月發案數同比下降！鄞州區電信網絡詐騙發案得到有效遏制】記者今天（8月4日）從鄞州區打擊治理電信網絡詐騙犯罪工作新聞通報會上獲悉，今年1至7月，鄞州區發案數同比下降了3.2%，也是全市唯一同期發案同比下降的區縣（市）。其中東吳鎮已實現連續6周零發案，其他鄉鎮街道的形勢也明顯趨好。鄞州區電信網絡詐騙發案已基本得到有效遏制，也提前完成了市公安局既定的“上半年發案有效遏制，下半年迎來明顯拐點”的目標。

2021年5月9日，大學畢業生虞某接到一個“螞蟻金服”的客服電話，稱其名下有校園貸，提醒虞某已經畢業，如果不注銷將影響其征信。起初虞某并不相信，但“螞蟻金服”客服溝通話術非常專業，說的信息也都準確無誤，還將工作證件和身份證發了過來，虞某相信了客服“好心”的提醒，將3.9萬元保證金轉入了對方提供的賬戶。本以為已經完成注銷操作，但對方又出示了一張“征信記錄”，稱虞名下還在一個網貸平臺有9.7萬元欠款，需要繼續轉款。就在對方要求虞某提供銀行轉款動態密碼的時候，電話斷了。

原來，是鄞州公安的勸阻民警對該通話進行了強制踢線操作。而讓虞某深信不疑的“網貸征信恢復”操作，其實是騙子設下的圈套。當時，虞某全然不知自己已深陷圈套，即將把自己銀行轉賬的動態驗證碼告訴騙子。而騙子的目標，正是虞某卡中剩余的142萬購房款。

這是鄞州公安精準勸阻工作的一個縮影。據了解，此項工作開展以來，截至7月31日，鄞州公安已累計勸阻285起案件，勸阻金額達3475.93萬，居全市第一，占比高達26.77%，超過第二名1074萬元。

“勸阻金額大到640萬元，小到100元。雖然有多有少，但我們每一筆都認真對待，因為都是老百姓的血汗錢?！臂粗莨卜志贮h委委員、副局長嚴豐達說。

鄞州區副區長、區打擊治理電信網絡詐騙犯罪工作聯席會議總召集人、公安分局局長陸朝暉在通報會上介紹，鄞州作為寧波都市核心區，經濟發達，人員聚集，企業眾多，人民群眾也較為富裕，成了電信網絡詐騙等犯罪分子重點關注的地區。鄞州開始了一系列針對電信網絡詐騙的打防管控措施，在全區所有鎮（街道）開展了21站“打防電信網絡詐騙犯罪”全民宣傳活動，在全區設立18個“平安反詐話吧”，率先使用AI人工智能反詐機器人，預警提醒居民群眾41.6萬人次。

此外，鄞州區設立開通了24小時防詐陽光熱線，為區域圍內所有撥打“81896110”的人購買了保險。熱線開通以來，接聽了近900個群眾來電，占全市的29%，成功勸阻57人次受騙，止損金額達41.8萬元。#我要上微頭條#

怪不得臺州、舟山加入寧波都市圈，這是寧波的基本盤，紹興在寧波的商旅也不少，但現在跟著杭州老大哥走了。

來寧波的臺州商旅占了9.2%，也就是100個商旅中有將近十個是臺州人，排名第二的是紹興9.1%，人數也不少，但是紹興現在堅定的跟杭州走，加入杭州都市圈了，留下新昌和嵊州兩個小弟跟著寧波走，上海都市圈里也沒有紹興，接下來會加速和杭州的融合，其實和符合歷史，“杭州蘿卜，紹興種”。

第三位是上海8.9%，寧波和上海的關系源遠流長，寧波人幾乎家家都有上海親戚，目前在上海已經是第四代第五代寧波人了，感情可能沒有以前深了，但是還是有不少上海人愿意來寧波創業旅游，文化習俗各方面比較接近。

第四位杭州8.7%，以前寧波和杭州交流少，很多寧波人覺得寧波發展的不比杭州差，不愿意到杭州發展，隨著寧波十年窒息式發展，現在很多人認清了差距，到省城發展的寧波人不少，同樣寧波的馬路上也隨處可見浙A的車子，說明兩地交流越來越多。

寧波都市圈是浙江四大都市圈的重要組成部分，也是長三角城市群五大都市圈之一，涵蓋寧波市域、舟山市域、臺州市域，紹興市新昌縣、嵊州市等周邊區域，如今寧波、舟山加入上海都市圈，大都市圈帶小都市圈，可以更好的帶動臺州發展。

長三角六大都市圈的規劃和布局，上海第一，寧波最后！

寧波哪個地方的房子可以買？寧波現在主城區實際上是限購的，一般在寧波沒有社保的人是不允許在主城區買房子，但如果在主城區買房，可以重點考慮一下海曙區。誤區在接下來的時間，重點的地塊出讓的位置已經通過地圖給大家標注出來了，大家可以看一下寧波海曙接下來重點發展哪個區域實際上一目了然。

寧波是一座副省級城市，擁有比較高的城市地位，而且寧波是長三角的六大核心城市之一，隨著長三角都市圈的建立，寧波都市圈也要傲立群雄啊，應該說整個寧波還是具有一定的發展前途，特別是位于寧波核心區當中的五個主城區，海曙的前途應該也是非常不錯的！#寧波頭條#

#寧波頭條# 30分鐘到舟山！甬舟鐵路寧波段建設按下快進鍵！

為加快甬舟鐵路建設，推進甬舟一體化，打造高質量發展共同體，今天上午，甬舟鐵路寧波段建設推進大會在金塘海底隧道項目現場召開，標志著甬舟鐵路正式進入施工建設“快車道”。

甬舟鐵路線路西起寧波東站，東至舟山白泉，全長約76.4公里，利用既有線6.3公里，設計時速250km/h，為客運專線鐵路。

其中，金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，西起寧波市北侖區青峙化工碼頭西側，東至舟山市金塘島木岙區間水域。該隧道全長16.18公里，海域段8.5公里，是世界上長度最長的海底高鐵隧道，也是世界上地質條件最復雜、建設難度最大的海底隧道。

據甬舟鐵路YZSG-2工區總工程師韓鳳啟介紹，金塘海底隧道已于10月31日正式開工建設，預計將于2028年10月底開通試運行。

據悉，甬舟鐵路是浙江省大通道建設十大標志性項目之一，對于我市主動融入共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略，切實促進甬舟同城化發展，加快構建寧波都市圈具有深遠意義。

甬舟鐵路建成通車后，將補齊我省“省域1小時高鐵交通圈”和“市市通高鐵”最后一塊短板，實現寧波至舟山30分鐘鐵路通達。

#與寧初建 發獻大美# #寧波#

甬紹金高鐵預可行性研究項目中標

項目名稱： 甬紹金高鐵預可行性研究項目

中標供應商名稱：中國鐵路設計集團有限公司

投標報價:1980000.00(元)

中標供應商地址：天津自貿試驗區（空港經濟區）東七道109號

服務時間：合同簽訂生效后45天內，編制形成研究報告征求意見稿；根據采購人要求配合通過專家評審。

招標內容與技術需求：

一、項目背景

甬紹金高鐵項目，是貫徹落實國家“一帶一路”重大戰略，推動長三角一體化發展，豐富“義甬舟開放大通道”建設的重大支撐性工程，與在建的金甬鐵路共同構成寧波至金華鐵路運輸走廊，填補了寧波都市區直連金義都市區鐵路干線通道的空白，滿足了紹興南部地區東西向快速鐵路客運需求，是我市輻射西南的重要通道項目，也是寧波舟山港集疏運網絡的重要組成部分，更是我市國內國際雙循環樞紐城市建設的重要載體。對于我省更高質量實施“八八戰略”和義甬舟開放大通道戰略，推進“大通道、大都市區”建設及社會主義現代化先行省、共同富裕示范區均具有重要意義。

二、主要研究內容

根據《交通強國建設綱要》、《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》、浙江省四大建設等國家和省級層面的戰略決策部署，以及市委市政府相關精神要求，開展甬紹金高鐵預可行性研究。

重點研究寧波都市區往紹興地區、金義都市區高鐵線位、本項目與路網（既有、在建和規劃）相關線的關系、功能定位、必要性分析、引入樞紐方案、運量預測等內容，明確主要技術標準和相關建設方案，提出投資估算。

三、其他

1、服務期限：合同簽訂生效后45天內，編制形成研究報告征求意見稿；根據采購人要求配合通過專家評審。

2、成果質量要求： 供應商應根據國家有關標準、技術規范、規程及采購人委托要求進行研究，保證研究報告的深度和質量。

供應商交付的研究報告應滿足國家和采購人的要求，并通過專家評審，同時根據審查結論負責必要的調整、補充、修改及完善工作。

3、成果歸屬：研究報告成果歸雙方共有。

4、成果提交： 供應商需提交的成果資料包括但不限于以下內容：相關研究報告。

5、供應商應按采購人要求的時間和地點向采購人交付研究報告文件15份（暫估）。

（鐵路建設規劃）

寧波要直轄，上海不會同意，浙江省不會同意

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寧波作為綜合性全球城市的路徑選擇 | 奇談都市圈

重磅：寧波終于邁出大步伐，計劃將打造翠屏山中央公園。

近日，寧波日報發布重要信息，寧波市將以達蓬山五磊山翠屏山脈為基地打造寧波大都市圈最大的國家級森林公園，也就是寧波都市區中央公園。

看效果圖，太震撼了。

我早就說過，翠屏山國家森林公園早就該整合規劃建設了，現在終于來了，也不遲，目前正好是寧波都市區建設大跨越之年，這個公園建好，寧波妥妥的可以媲美深圳大都市，人口也會爆發式增長，要知道，一線城市深圳也有類似的山脈，也是多中心發展。

目前翠屏山周圍散落分布著寧波若干重點景區，趁此機會可以形成寧波山林資源旅游帶，包括河姆渡，上林苑，達蓬山，九龍湖等。

未來，以翠屏山中央公園為核心周圍勢必出現若干高端住宅區，也是寧波新一代人居典范所在，寧波都市區也就此形成一個大的完整融合的整體了。

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杭甬超級高速的建設將對前灣新區快速崛起形成的強大推動力。

寧波都市圈是長三角五大都市圈之一，雖然經濟實力很強，但是都市圈影響力在五大經濟圈里是最弱的。前四個是上海都市圈，杭州都市圈，南京都市圈，蘇錫常都市圈。

都市圈建設離不開交通的輻射特別是離不開高速和軌道交通的建設。如今隨著甬杭超級高速建設的推進（即甬杭高速復線），寧波都市圈所必須的第二繞城高速也基本成型。

杭州灣新區新城在這樣豐富的高速路網加持下，與寧波核心區的聯系越來越緊密，前灣和慈溪和余姚融入寧波市區的步伐也越來越近。

從某方面說，慈溪余姚和前灣的戰略地位將越來越重要。不要忘了還有滬甬高鐵二通道和余慈超級線。

#上海頭條# #前灣新區# #余慈城際鐵路# @貓眼看樓市

討論：翠屏山中央公園周圍哪個板塊將更有潛力?

如昨天所述。在看到寧波翠屏山中央公園的大手筆規劃出臺后，所有寧波人和關心寧波發展的海內外朋友都為之一振。原來大家守著一座金山銀山就當空氣硬是耽誤了良好的戰略機遇。現在小宇宙徹底爆發了。

如今這個中央公園的規劃，完全把寧波市中心區域和余姚慈溪以及前灣新區緊緊團結在一起了，大家都有共同的主題和目標了，一起做大這盤蛋糕，將造福寧波人民，壯大寧波市整體人居環境實力，擴大寧波都市區影響力。

既然有這么宏偉的規劃，那必然有會最受益的人群。從樓市角度說，我個人預測，如果這一主體戰略規劃逐步落實，翠屏山周圍這些鎮級板塊將迎來重大戰略機遇期。三七，陸埠，丈亭，龍山，慈城，橫河，觀城，掌起，九龍湖等幾個板塊，你更看好哪個板塊的潛力呢？畢竟這幾個板塊是寧波都市區城市化推進進程中最直接受益的板塊。

你說呢？

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之前寧波有打造自己都市圈的計劃。

寧波的城市級別還是挺高的，五大計劃單列市之一，僅次于直轄市的級別，要打造自己的都市圈，寧波有這個實力。不過寧波周邊城市比較稀疏，要打造寧波都市圈，除了自身全域的空間協同，也就剩舟山市了，都市圈實力也不會太強。所以加入大上海都市圈對寧波來說倒算一件好事。

畢竟上海這棵大樹底下好乘涼，寧波加入上海大都市圈，發展前景還是挺可期的。

美帝的地區興衰

1980年美國人均工資收入前十位的都市區有五個在美國東北部五大湖區域的密歇根州，底特律甚至排在美國第三位。

而到了2016年，前十位竟然一座密歇根的都市也沒有了，這里面密歇根州最大城市底特律成為衰落的代名詞，從全美第三位跌到了前二十名以外。

取而代之的是來自美國東西海岸的城市，

西海岸加州的圣何塞，舊金山，以及西海岸北部的西雅圖，

東海岸的波士頓–紐約(及附近的新澤西州一些城市)–巴爾的摩–華盛頓特區等各個城市。

2016年的全美人均工資收入前十名城市有九個位于東西海岸，這和中國人均收入最高的十個城市高度集中在長三角和珠三角兩個沿海大區類似。

2021年中國人均可支配收入最高的十大城市分別是上海、北京、深圳、廣州、蘇州、杭州、南京、寧波、廈門、無錫，有八個位于長三角和珠三角。

這也意味著不只是中國，美國的繁榮同樣高度依賴對外交流，融入世界，這同時也意味著，縮小國內地區發展差距，實際上是各國共同的挑戰。

寧波中心城區外圍鄉鎮哪家強？

如圖1。寧波中心城周邊各鄉鎮，這些年乘著寧波都市的快速發展，特別是隨著城市化進程的推進，面貌都有了較大的改觀。

從寧波全市熱力圖看出，南部的人口和商業氛圍要明顯高于北部。特別是姜山，無論是城市化還是人口聚集程度，都比較領先其他各鎮。其次是駱駝鎮，和集士港，成為實力較強的中心鎮，也將率先實現深度城市化和全域城市化。

其實，寧波要往北融合慈溪和余姚，北部各鎮應該率先得到政策和規劃利好的加持。比如慈城和九龍湖應該能輻射到余姚和慈溪。

對此，你怎么看？歡迎留言討論。

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