摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。流量礦石現(xiàn)在怎么樣，流量礦石系統(tǒng)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！第1位網(wǎng)友觀點(diǎn)：　　韶山站(Shaoshan Railway Stat...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。流量礦石現(xiàn)在怎么樣，流量礦石系統(tǒng)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

第1位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　韶山站(Shaoshan Railway Station)，位于中國湖南省湘潭市韶山市境內(nèi)，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段管轄的四等站[1]，也是韶山鐵路上的終點(diǎn)站[10]。

　　1967年2月5日，韶山站開工建設(shè)[5]。1967年12月28日，韶山站隨韶山鐵路的通車而投入運(yùn)營[3]。2021年1月30日，韶山站提質(zhì)改造工程開工建設(shè)[4]。2021年6月18日，韶山站提質(zhì)改造工程完工[2]。

　　截至2018年8月，韶山站占地面積為154078平方米[6]，其中站房面積為4110平方米，最高旅客聚集人數(shù)1500人。截至2021年6月，韶山站站場規(guī)模為2臺(tái)5線

　　歷史沿革

　　1966年12月，原中華人民共和國國家計(jì)劃委員會(huì)批轉(zhuǎn)原中華人民共和國鐵道部《關(guān)于安排修建韶山鐵路支線的意見》，規(guī)劃建設(shè)韶山站[4]。

　　1980年的韶山站

　　1967年2月5日，韶山站開工建設(shè)[5];12月28日，韶山站隨韶山鐵路的通車而投入運(yùn)營[3]。

　　改造中的韶山站

　　1987年6月，韶山站貨場開工;11月，韶山站貨場竣工[12]。

　　2003年，韶山站進(jìn)行了一次大翻修，站房外墻涂上了淡果綠色的墻漆，將條塊狀的站前廣場連成整體[11]。

　　2007年，韶山站再次進(jìn)行大翻修[8]。

　　2017年9月16日，韶山站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，僅保留貨運(yùn)業(yè)務(wù)[4]。

　　2021年1月30日，韶山站提質(zhì)改造工程開工建設(shè)[4];6月18日，韶山站提質(zhì)改造工程完工，并恢復(fù)辦理旅游列車及旅行社包車乘降業(yè)務(wù)[2]。

　　交通區(qū)位

　　韶山站位于中國湖南省湘潭市韶山市清溪鎮(zhèn)車站路，位于清溪路末端，車站路東南側(cè)，距離韶山南站5千米[4];在韶山鐵路上行距銀田站9.849千米[13]。

　　建筑規(guī)模

　　建筑設(shè)計(jì)

　　設(shè)計(jì)理念

　　韶山站采用扁長的平面布局，使立面顯得寬廣而莊嚴(yán)。站房形如屏風(fēng)，與立在對面山上的毛主席塑像組成整體。

　　韶山站站房

　　設(shè)計(jì)參數(shù)

　　截至2018年8月，韶山站占地面積為154078平方米，其中建筑面積為17817平方米，站房面積為4110平方米，生活用房面積為5943平方米，生產(chǎn)用房面積為9574平方米[6];候車室內(nèi)設(shè)有72張旅客座椅，最高旅客聚集人數(shù)1500人。

　　據(jù)2010年版《韶山市志》顯示，韶山站貨場貨物裝卸線有效長度為240米;倉庫面積484.2平方米，貨棚313平方米，設(shè)有雨棚1座，面積為9219平方米;設(shè)有貨位38個(gè)，其中露天貨位3處，一次堆貨量3347噸[12]。

　　整體布局

　　韶山站為盡頭式車站[7]，站型為端平式車站，主體建筑坐東南朝西北，采用磚砌混泥土結(jié)構(gòu);主體建筑為兩層，進(jìn)站口位于站房中央[7]，出站口位于站房左側(cè)，一站臺(tái)與二站臺(tái)在末尾端相連，可以通過站臺(tái)末端進(jìn)站上車。

　　韶山站候車室

　　站臺(tái)線路

　　截至2021年6月，韶山站設(shè)5股道，其中正線2股，到發(fā)線2股，貨物線1股[14];設(shè)2個(gè)站臺(tái)，其中側(cè)式站臺(tái)1座，島式站臺(tái)1座[7];途經(jīng)韶山站的線路為韶山鐵路[2]。

　　共6張

　　韶山站站臺(tái)

　　運(yùn)營情況

　　票務(wù)服務(wù)

　　截至2021年6月，韶山站設(shè)有半自助人臉核驗(yàn)設(shè)備[8]。

　　業(yè)務(wù)運(yùn)營

　　客運(yùn)業(yè)務(wù)

　　截至2021年6月，韶山站內(nèi)暫不辦理圖定列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，不辦理普通旅客列車乘降，僅辦理旅游列車、旅行社包車乘降[2]。

　　貨運(yùn)業(yè)務(wù)

　　據(jù)2021年7月中國鐵路貨運(yùn)服務(wù)官網(wǎng)查詢顯示，韶山站內(nèi)辦理整車貨物運(yùn)輸，主要辦理貨物品類有：金屬礦石、礦建、鋼材及糧食[1]。

　　設(shè)備設(shè)施

　　愛心候車區(qū)

　　截至2021年6月，韶山站設(shè)有愛心候車區(qū)，為重點(diǎn)旅客提供便利[7]。

　　韶山站愛心候車區(qū)

　　無障礙衛(wèi)生間

　　截至2021年6月，韶山站設(shè)有無障礙衛(wèi)生間，為殘障人士提供便利。

　　貴賓室

　　截至2021年6月，韶山站設(shè)有貴賓室，為貴賓旅客提供服務(wù)[2]。

　　貨運(yùn)設(shè)施

　　據(jù)2021年7月中國鐵路貨運(yùn)服務(wù)官網(wǎng)查詢顯示，韶山站有叉車2臺(tái)[1]。

　　韶山站貨場

　　運(yùn)輸流量

　　客運(yùn)流量

　　1991年，韶山站發(fā)送旅客12.57萬人次、行包2518件[12]。

　　1994年，韶山站發(fā)送旅客24.38萬人次、行包1652件[12]。

　　2005年，韶山站發(fā)送旅客8.2萬人次、行包1011件[12]。

　　貨運(yùn)流量

　　1991年，韶山站裝卸貨物2745車，貨運(yùn)量15.06萬噸[12]。

　　1993年，韶山站貨運(yùn)量27.11萬噸[12]。

　　2002年，韶山站貨運(yùn)量3.88萬噸[12]。

　　2005年，韶山站裝卸貨物1516車，貨運(yùn)量9.11萬噸[12]

　　文化保護(hù)

　　2018年7月28日，韶山站被韶山市人民政府確立為縣級文物保護(hù)單位[6]。

　　價(jià)值意義

　　伴隨著紅色旅游的蓬勃發(fā)展，越來越多的海內(nèi)外游客通過韶山站這扇窗口，領(lǐng)略到了偉人故里的風(fēng)采。

第2位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　1976年，我國第一臺(tái)9噸大型裝載機(jī)～ZL90

　　只生產(chǎn)了6臺(tái)，傳說中的神器······

　　當(dāng)年的型號代碼是Z490，后來改ZL90。

　　Z，裝載機(jī)，L，輪式，90，載重代碼。

　　1974年，根據(jù)一機(jī)部礦山重型工程機(jī)械局以ZL50裝載機(jī)為基型步發(fā)展我國裝載機(jī)統(tǒng)一系列的指示精神，柳州工程機(jī)械廠、天津工程機(jī)械研究所和重慶建筑工程學(xué)院聯(lián)合研制。

　　1975年4～8月，完成聯(lián)合設(shè)計(jì)。

　　1976年1月27日，樣機(jī)在柳州工程機(jī)械廠試制成功。

　　整個(gè)研制過程約10個(gè)月，總裝花了1個(gè)月的時(shí)間，

　　最后攻堅(jiān)的時(shí)刻正好臨近春節(jié)，200多人奮戰(zhàn)4天4夜的，吃住在現(xiàn)場完成樣機(jī)裝配。

　　1976年4月，在湖北大冶鐵礦完成了工業(yè)性試驗(yàn)?！緢D2】

　　樣機(jī)各系統(tǒng)工作正常、牽引力大、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活、

　　制動(dòng)可靠、作業(yè)效率高，深受礦山歡迎。

　　1977年6月10日，通過國家鑒定，投入小批試生產(chǎn)。

　　1978年5月，獲全國科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。

　　至1979年共生產(chǎn)6臺(tái)，1980年停產(chǎn)。【圖3，成昆鐵路施工現(xiàn)場】

　　70年代中國最大的輪式裝載機(jī)，【圖4，大慶油田施工】

　　斗容量5立方米，載重量9噸，自重36噸，400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)-12V135Q。

　　行星變速箱，雙渦輪液力變矩器，

　　首次采用氣頂油雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，鉗盤式制動(dòng)器，液壓系統(tǒng)先導(dǎo)閥操縱主閥，

　　轉(zhuǎn)向輔助泵、流量轉(zhuǎn)換閥系統(tǒng)，壓力轉(zhuǎn)換閥節(jié)能系統(tǒng)等先進(jìn)的結(jié)構(gòu)。

　　用于礦山、筑路、水利和國防工程等大型土石方施工中的鏟裝運(yùn)輸作業(yè)，

　　也可用于鏟、挖、起重、牽引和推土作業(yè)。

　　最適合露天礦場鏟裝爆炸后的巖石、礦石，

　　可與國產(chǎn)32噸、25噸和20噸級自卸車配套使用。

第3位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　供應(yīng)鏈金融 融資租賃

　　一、供應(yīng)鏈金融

　　1、托盤代銷，針對建筑基建(鋼鐵，水泥，沙石等)，煤炭，大消品(食品、3C，家電、酒水、美妝、凍品、母嬰)，木材，有色，紙漿、農(nóng)產(chǎn)品等多領(lǐng)域及地產(chǎn)百強(qiáng)企業(yè)全品類材料供應(yīng)鏈墊資托盤業(yè)務(wù)，范圍全國，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)不涉及，90天內(nèi)賬期項(xiàng)目，2000萬起，墊款90%，年化率10%起。

　　2、國內(nèi)外代采，準(zhǔn)入行業(yè)：糧食(玉米、小麥、大豆等);冷聯(lián)食品(凍品、美妝、食品、保健品等)，3C與家電(手機(jī)、小家電、白色家電等)，大宗(紙漿、有色、礦石等)，建筑工程材料等，提供70%-85%的代采資金。要求經(jīng)營穩(wěn)定，與上游核心合作1年以上。

　　3、貨押貸，準(zhǔn)入行業(yè)：休閑零食、乳品水飲、糧油廚房、家用電器、母嬰、個(gè)人護(hù)理、家居、裝飾、日用品、寵物用品、方便速食、美容護(hù)膚、汽配、汽車，酒類，文具體育、箱包、玩具、計(jì)生情趣等的廠家或經(jīng)銷商。年化14%左右，隨借隨還，可長可短。500萬起。

　　4、供應(yīng)鏈金融應(yīng)收/應(yīng)付賬款/票據(jù)融資，準(zhǔn)入條件是應(yīng)收/應(yīng)付/票據(jù)須一方評級是AA及以上國央企，或AA+及以上民企，表外，不增加負(fù)債，不上征信，不占用授信額度。應(yīng)收企業(yè)注冊滿三年以上，與核心企業(yè)合作二年以上，往期回款有跡可尋，成本8%-12%左右，無須確權(quán)。

　　5、商票貸，準(zhǔn)入要求是持有符合準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)上市公司或國央企的電子商票，額度是100萬起，期限6-12個(gè)月，年化8%起，交易結(jié)構(gòu)：質(zhì)押或貼現(xiàn)。

　　6、供應(yīng)鏈金融應(yīng)收/應(yīng)付/票據(jù)儲(chǔ)架式ABS/ABN發(fā)債，地產(chǎn)前50強(qiáng)，生產(chǎn)型、貿(mào)易型、工程型(包含城投類)，核心主體評級在AA+及以上國央企、上市公司、龍頭企業(yè)應(yīng)付賬款A(yù)BS/ABN資產(chǎn)證券化，單筆：1-50億，期限：一年期(可滾動(dòng)發(fā)行);綜合成本2.5%-5.5%，AA需要提供AA+及以上擔(dān)保。操作周期：一個(gè)月。

　　7、供應(yīng)鏈TSF業(yè)務(wù)，為企業(yè)提供真實(shí)合法的貿(mào)易流量，通過真實(shí)貿(mào)易背景給企業(yè)做銷售額，做大企業(yè)流水規(guī)模，做到票賬貨款四相符，從而提升企業(yè)的銷售額，利潤，增長率，降低企業(yè)負(fù)債，助力企業(yè)發(fā)債評級，增加企業(yè)在銀行授信或套利能力。

　　8、針對全國核心企業(yè)下游客戶跨區(qū)域分層授信業(yè)務(wù)，要求核心企業(yè)年?duì)I業(yè)額5000萬以上，下游企業(yè)成立二年以上，對存續(xù)交易年限無限制。額度高、下款快，使核心企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)問題。

　　9、授信合作融資：

　　A、客戶安排銀行、提供公司平臺(tái)、提供抵押物，我方提供貿(mào)易流量、協(xié)助信用證授信、信用證貼現(xiàn)服務(wù)。

　　B、我方提供抵押物、安排銀行負(fù)責(zé)授信、客戶提供公司平臺(tái)。

　　C、我方提供公司平臺(tái)、安排銀行負(fù)責(zé)授信、客戶提供抵押物。

　　D、客戶安排銀行負(fù)責(zé)授信，我方提供公司平臺(tái)、抵押物。

　　10、提供商票銀票保函信用證融資業(yè)務(wù)，a.商票要求是AA及以上國企、央企、百強(qiáng)地產(chǎn)、上市公司商票，模式是質(zhì)押或貼現(xiàn);b.信用證無論是國內(nèi)銀行或國外銀行開具的信用證，還是客戶自開或委托第三方開證均可貼現(xiàn)。

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