泰坦尼克號的愛情故事是真實(shí)的嗎(泰坦尼克號的愛情故事是真的嗎)

摘要: 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。泰坦尼克號的愛情故事是真實(shí)的嗎,泰坦尼克號的愛情故事是真的嗎這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!第1位網(wǎng)友觀點(diǎn):  被刻意隱藏的真實(shí)!《泰...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。泰坦尼克號的愛情故事是真實(shí)的嗎,泰坦尼克號的愛情故事是真的嗎這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

第1位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  被刻意隱藏的真實(shí)!《泰坦尼克號》中Rose和Jack的愛情是虛構(gòu)的,但是有幾個(gè)被忽略但很重要的鏡頭是接近事實(shí)的。

  你知道嗎?《泰坦尼克號》是根據(jù)泰坦尼克號沉海的事改編的,當(dāng)年,有8名中國人也登上了泰坦尼克號,和Jack一樣,只能住在三等艙。

  泰坦尼克號即將沉沒時(shí),8人奮力自救,最終有6人生還,其中有一個(gè)人在最后被發(fā)現(xiàn),彼時(shí)還留著長辮子的他趴在漂浮的木板上,幾乎要被凍僵了。

  生還的6個(gè)人后來怎樣,留下的資料很少,如果放到現(xiàn)在,他們會(huì)被更早地救起,也會(huì)有更多的機(jī)會(huì)去分享當(dāng)時(shí)的驚險(xiǎn)時(shí)刻,而不是只是在Rose和Jack身邊匆匆而過,連個(gè)配角都算不上。

  #打卡挑戰(zhàn)局##奇妙的冷知識#

第2位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  #電影推薦# #泰坦尼克號# 一部電影,一場愛情的詮釋,讓我們懂得了愛情的真摯與美好。泰坦尼克號是不朽的愛情佳作,杰克羅斯的愛是世人贊賞的,他們讓我們明白愛情的深沉涵義。莫小豆電影解說的視頻

第3位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  1985年,泰坦尼克號被發(fā)現(xiàn),但打撈工作一推再推,這是為什么?

  《泰坦尼克號》劇情中富家女羅絲和窮畫家杰克的愛情故事成為一個(gè)年代的經(jīng)典回憶,讓我們覺得“永不沉沒”的不是泰坦尼克號,而是不朽的愛情。

  其實(shí),泰坦尼克號真有其船,這艘真正的泰坦尼克號也和電影里一樣沉沒了。

  1985年,泰坦尼克號被發(fā)現(xiàn),但是打撈工作卻一推再推,一直沒撈上來,這又是為什么呢?

  重金打造“永不沉沒”的巨輪——泰坦尼克號

  泰坦尼克號是由英國白星航運(yùn)公司委托哈蘭德和沃爾夫公司重金打造的豪華巨輪。

  泰坦尼克號長約269米,寬約28米,排水量達(dá)46000噸,它曾是世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船。

  打造泰坦尼克號的契機(jī)是白星航運(yùn)公司最大的競爭對手卡納德航運(yùn)公司,打造了兩艘首次使用大型蒸汽輪機(jī)的超級郵輪。

  由于使用了大型蒸汽輪機(jī),這兩艘超級郵輪是當(dāng)時(shí)航行速度最快的,白星航運(yùn)公司感受到了競爭壓力。

  于是,白星航運(yùn)公司決定找老牌造船企業(yè)哈蘭德和沃爾夫公司合作。

  哈蘭德和沃爾夫公司都是擁有近百年造船歷史的口碑企業(yè),一直和白星航運(yùn)公司有長期的合作伙伴關(guān)系。

  兩家總裁一合計(jì),決定“重磅出擊”,一舉戰(zhàn)勝對手。

  他們決定,要打造3艘擁有四個(gè)煙囪、26至27節(jié)航速、有著高度跨三層甲板的頭等餐廳、三等艙裝潢遠(yuǎn)比其它郵輪舒適高級的超豪華巨輪。

  泰坦尼克號,就是其中一艘。

  白星航運(yùn)公司承諾,在打造過程中,哈蘭德和沃爾夫公司可以動(dòng)用“一切必要的資金”,可見它對泰坦尼克號等巨輪的誕生給予厚望。

  哈蘭德和沃爾夫公司也很用心,他們組織了公司內(nèi)部最頂尖的專家團(tuán)隊(duì)參與泰坦尼克號的設(shè)計(jì)。

  總設(shè)計(jì)師是公司設(shè)計(jì)部門經(jīng)理小托馬斯·安德魯斯,總經(jīng)理兼首席設(shè)計(jì)師亞歷山大·卡利斯勒負(fù)責(zé)總體規(guī)劃,由公司總裁皮爾里勛爵親自監(jiān)督。

  1909年3月31日,泰坦尼克號動(dòng)工建造,但施工過程并不順利。

  由于施工難度大,安全防護(hù)措施不夠到位等原因,在泰坦尼克號打造期間,共計(jì)246人受傷,9人死亡。

  即便如此,泰坦尼克號還是完成了打造,被賦予“永不沉沒”的美譽(yù),準(zhǔn)備起航。

  也許有些事情冥冥之中已有注定,在犧牲了9條人命依然堅(jiān)持完工,拉開悲劇序幕后,泰坦尼克號的悲劇在第一次航程中正式上演。

  “永不沉沒”的巨輪永久沉沒

  1912年4月10日,“永不沉沒”的泰坦尼克號開啟了它的處女航行,這次航行的終點(diǎn)定在紐約。

  這一天,碼頭上好不熱鬧,乘客、送行家屬、工作人員、看熱鬧的人擠作一團(tuán),大家都在用自己的方式見證著當(dāng)時(shí)世界上最大的郵船的啟航。

  誰也沒想到,這一眼見證便是永恒,這一啟航,便是第一次也是最后一次航行。

  平安的行程一直持續(xù)到1912年4月14日的晚上,這一天風(fēng)平浪靜,泰坦尼克號以22.3節(jié)(約45公里每小時(shí))的速度向前航行。

  死神的到來不和任何人商量,當(dāng)天晚上11點(diǎn)40分,泰坦尼克號與冰山相撞。

  12點(diǎn),船長經(jīng)過研究,很遺憾地下達(dá)了船沉沒的推斷,并要求所有船員放下救生艇救援。

  然而,船上的救生艇僅能供1178人使用,而當(dāng)時(shí)船上共有2208人!

  工作人員馬上向外尋求援助,然而想要在大洋之上救援1000多人談何容易,直到巨輪沉沒后,救援的客船卡帕西亞號才勉強(qiáng)趕到現(xiàn)場。

  1500多名未能登上救生艇的乘客與泰坦尼克號一起,畫上了生命的句號,2208條生命,最后只有705人有幸生還。

  2點(diǎn)16分,盡忠職守一直在努力搶修的電力工程師被電死,泰坦尼克號上的燈光最后閃爍了一次,永遠(yuǎn)熄滅。

  1912年4月15日2點(diǎn)20分,“永不沉沒”的泰坦尼克號永久沉沒。

  1985年被發(fā)現(xiàn)卻不能打撈,巨輪依舊沉沒

  泰坦尼克號沉沒后,于1985年被發(fā)現(xiàn),但是打撈工作卻擱淺了,為此,專家給出了3點(diǎn)解釋。

  一方面,是因?yàn)樘┨鼓峥颂柍翛]時(shí)間太久,長達(dá)七十多年,海水腐蝕性太強(qiáng)導(dǎo)致沉船腐蝕嚴(yán)重。

  如果動(dòng)手,很可能造成船體的二次傷害,導(dǎo)致沉船徹底解體,所以碰都不能碰。

  另一方面,泰坦尼克號沉沒后,船身被許多海底生物寄生,這些生物是否具有危險(xiǎn)性猶未可知。

  同時(shí),由于海底生物可能在脆弱的船體周圍形成一個(gè)沉船的表象,如果打撈破壞了生物寄生層,很可能打破這個(gè)表象,導(dǎo)致全船消失。

  因此,在有確定可行方案之前,還是不動(dòng)為妙。最后,也是最難解決的一個(gè)問題:打撈上岸如何保存?

  即使運(yùn)用現(xiàn)在先進(jìn)的打撈技術(shù),將沉船小心翼翼地?fù)粕蟻恚桓g嚴(yán)重的船體還需要妥善保存,這是目前無法完全攻克的大課題。

  如果打撈上來無法加以維護(hù),泰坦尼克號殘骸依然逃不過徹底解體消失的命運(yùn)。

  專家預(yù)測,泰坦尼克號如果一直沉沒在海底,很可能在2030年徹底被腐蝕殆盡,徹底消失。

  災(zāi)難無法挽回,現(xiàn)在,人們唯一能做的就是利用深潛技術(shù),潛入深海之中,為泰坦尼克號的殘骸拍照、錄像,以此來留下一些珍貴的影像,供后人緬懷。

  泰坦尼克號在現(xiàn)今能力范圍內(nèi)無法打撈,那就用它消失的遺憾給人們上最后一課:量力而行,不做好高騖遠(yuǎn)多余的錯(cuò)事。

第4位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  經(jīng)典的愛情電影,刻骨銘心的愛情故事!#泰坦尼克號# #你看過的哪部愛情電影最虐心#小楊說電影的視頻

第5位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  《泰坦尼克號》美好背后的真實(shí)歷史。

  對不起,我要打碎你們曾經(jīng)的美好夢境了。

  咱們看看美國這個(gè)國家,他曾經(jīng)有過的真實(shí),再對比現(xiàn)在,我們可以得到一些結(jié)論。

  電影《泰坦尼克號》里男女主角的傳奇愛情當(dāng)初騙了許多人的眼淚,筆者的婚姻也得益于這部電影。為了紀(jì)念,我曾經(jīng)專門購買了正版碟片收藏,還曾經(jīng)與妻子數(shù)度重溫。

  除了那些讓人心神搖曳的奢華,還有沉船慘烈壯觀的震撼,也看到西方紳士風(fēng)度的表演,也看到人性在絕境時(shí)放射的光芒。

  電影《泰坦尼克號》是一部拍攝得非常好的災(zāi)難片,是他們對外輸出觀念文化最好的宣傳片。

  【然而這些都是假的!】電影里的西方紳士顯得那樣的溫情偉大,但真相就是如此嗎!

  下面,就請您跟我來一起看看自詡文明的西方人在危難時(shí)刻的做派吧。

  歷史上真實(shí)的1912年4月10日,泰坦尼克號的首次處女航行。關(guān)于這個(gè)現(xiàn)代工業(yè)的杰作不需多講,大家基本上都知道。?它的航線是從英國南安普頓開往美國紐約,這條航線亦是當(dāng)時(shí)世界上最繁華的航線,因此,泰坦尼克號的首航一票難求。

  船艙分為三個(gè)等級,一二等艙幾乎擠滿了當(dāng)時(shí)的名流政要,而普通人只能蜷縮在條件最差的三等艙。

  當(dāng)日,滿載2207人的泰坦尼克號駛?cè)肓藟衙肋|闊的大海。

  ?泰坦尼克號如約撞上冰山。

  撞到冰山后,游輪上的乘客頓時(shí)亂作一團(tuán)。出于人類求生的本能,不管處于何種文化、禮儀道德和經(jīng)濟(jì)水平,在這種情況下都無法保持鎮(zhèn)定。

  為了活命,所有人都在想辦法逃命,哪里會(huì)有什么電影里所謂的人道主義和讓小孩和女士先走的場景?根本就不存在!

  ?窩在三等艙的窮人最慘,他們處在最先淹沒的底層,而且沒有配備任何救生工具,等到他們從船艙中出來時(shí),富人幾乎全逃走了,救生艇也幾乎一個(gè)不剩!

  有人看到,那些一二等艙的西方上流人士,為了爭奪救生艇,將他們所謂的紳士風(fēng)度和禮儀全都拋諸腦后,甚至在他們爭奪逃生通道的時(shí)候,將一位婦女活活踩死!

  可是我們是如何知道事情的真相呢?

  呵呵!這世界哪有不透風(fēng)的墻?

  請您了解,泰坦尼克號上居然有8個(gè)中國人!他們的身份是英國唐納森輪船公司雇傭的華人勞工,當(dāng)時(shí)他們被安排在了三等艙。

  而更為欣喜的是這8名中國人里有6位僥幸活了下來。通過他們的講述,我們才能得以了解這場百年前世紀(jì)沉船事故的真相。

  也是老天有眼,他們其中的5個(gè)中國人發(fā)現(xiàn)了一艘已經(jīng)損壞的小船,他們就是依靠著這一個(gè)破船堅(jiān)持到獲救,其中一個(gè)叫方浪的中國人,因?yàn)樯喜涣舜瑹o奈把自己綁在了一塊破門板上。就是靠著這些破爛不堪的東西,這6個(gè)中國人終于撐到了救生船的到來。(這件事情可以查到。)

  您以為這就完了嗎?您錯(cuò)了!

  ?獲救后的6人被送到了紐約,當(dāng)時(shí)的紐約媒體對這些泰坦尼克號上的幸存者都給以了高度贊嘆和人道主義關(guān)懷。

  【但唯獨(dú)對著6名中國人做出了完全相反的舉動(dòng)!】

  當(dāng)初的美國是有排華政策的,種族歧視的觀念是當(dāng)時(shí)白人社會(huì)的主流。

  美國媒體不但不對這六個(gè)中國人提供援助,還將他們趕出了美國,同時(shí),媒體還對外宣稱,是這6名中國人搶了婦女和兒童的生存工具,才得以活了下來!

  這種說法是何等的卑劣!但當(dāng)時(shí)被貼上這個(gè)標(biāo)簽的,卻是這幾個(gè)連英語都不會(huì)說的中國人!他們連反駁辯解的機(jī)會(huì)都沒有!

  ?幸好,在許多年后,有一位叫亞瑟瓊斯的美國記者采訪這6名中國人,真相才得以大白于天下。

  真實(shí)情況是這樣的,在那個(gè)緊迫的時(shí)刻,他們不僅沒有去搶走任何人的機(jī)會(huì),還曾經(jīng)竭盡全力幫助了三等艙的很多人逃生。

  本著謊言說一百遍就成了真理的原則,在《泰坦尼克號》風(fēng)靡全球的情況下,人們對泰坦尼克號上西方人的紳士風(fēng)度早已深信不疑。

  而在今天,這個(gè)100多年的謊言被這6名幸存的中國人拆穿了,我們看到了什么是美國一脈相承的東西,所謂的紳士風(fēng)度不過是一種偽飾,他的本質(zhì)內(nèi)核到底是什么,你我心照不宣。

  到了今天,美國已經(jīng)被世界一步步掀開了他的面紗,美國的文化內(nèi)核,并非是我們曾經(jīng)想象的民主與自由,那里反倒是寫滿了空氣的自私。

  美國?呵呵!?

第6位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  (泰坦尼克號)鮮為人知的真實(shí)愛情故事

  這部被稱為世界上最好的經(jīng)典電影之一.這部“永恒的經(jīng)典”影片中的“you jump,I jump”成為很多電影人模仿的經(jīng)典橋段,一直在被模仿,卻從未被超越。

  很多編導(dǎo)根本上沒看懂悟透(泰坦尼克號),關(guān)注很多部對標(biāo)摹仿(泰坦尼克號)的電影,票房撲街被吐槽.差距甚遠(yuǎn)!

  (泰坦尼克號)電影中所表現(xiàn)的這種舍身為愛“生命誠可貴,愛情價(jià)更高”的精神,卻真實(shí)存在泰坦尼克號災(zāi)難事件中.

  斯特勞斯挽著不上救生艇的63歲的太太的手臂,蹣跚地走到甲板的藤椅坐下(影片躺床上老夫妻真實(shí)原型),他們紀(jì)念牌被刻“再多再多的海水淹沒不了的愛”

  音樂小提琴家在生命最后時(shí)間淡定演湊也是真實(shí)存在的真實(shí)故事.

  杰克和露絲的“我心永恒”舍身愛情精神,是那個(gè)年代崇高愛情精神真實(shí)寫照.

第7位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  1898年,英國作家預(yù)言泰坦尼克號將要沉沒,眾人嗤之以鼻,14年后,泰坦尼克號撞擊冰山沉入大西洋,1517人喪生。

  《泰坦尼克號》作為全球票房前十的電影,曾經(jīng)風(fēng)靡全球,很多觀眾都被杰克和露絲的愛情感動(dòng)流淚,為船上遇難的乘客遺憾不已。

  然而有很多人不知道,泰坦尼克號沉沒事件在歷史上是真實(shí)存在的,事件發(fā)生后震驚了全世界。

  令人驚奇的是在沉沒事件的14年前,有一位作家精準(zhǔn)預(yù)言了泰坦尼克號的沉沒。

  1898年,英國作家摩根.羅伯森寫了一本名叫《徒勞無功》的小說,小說中描寫了一艘號稱永不沉沒的豪華巨輪:“泰坦號”。

  泰坦號四月出發(fā)從英國駛向美國,上面裝配了許多奢華的設(shè)施,而且乘客都是些富豪顯貴。這艘客輪首次出航就在途中撞擊了冰山導(dǎo)致沉沒,1000多名乘客遇難。

  小說的內(nèi)容與后來發(fā)生的泰坦尼克號事件極其相似,甚至是一模一樣。

  這本書發(fā)行后,銷量卻是十分慘淡,畢竟很少有人喜歡看這種悲慘的故事。

  后來,作者羅伯森有次在一家酒店大廳的沙發(fā)上睡著了,睡夢中的他還含糊不清地說著泰坦號將要沉沒等等,旁邊的人聽到后哈哈大笑,對他的夢話嗤之以鼻。

  誰也沒有料到,小說中的故事,竟成了十四年后不幸的現(xiàn)實(shí)。

  1912年4月14日夜間,當(dāng)時(shí)最大的豪華客輪泰坦尼克號因撞上冰山而沉沒。

  此事過后,有人拿《徒勞無功》的情節(jié),比較了《紐約時(shí)報(bào)》所刊登的泰坦尼克號沉沒的消息,發(fā)現(xiàn)過程和細(xì)節(jié)都是極其相似的。小說和現(xiàn)實(shí)都是初次出航就沉沒,其原因都是撞上冰山,出事地點(diǎn)都在北大西洋。

  以至可以說,小說中的情節(jié)就是十四年后出現(xiàn)的泰坦尼克號沉沒的寫照。

  就這樣,冷門書籍《徒勞無功》在14年后被人們火爆關(guān)注,銷量瞬間拉升。

  該小說還被譽(yù)為神作,與《達(dá)芬奇密碼》、《2012》并稱為3大預(yù)言經(jīng)典之作。

  事件發(fā)生一段時(shí)間后,作者羅伯森收到數(shù)以百計(jì)的死亡乘客家屬的哭訴信,他們在信中指責(zé)說:“是因?yàn)樾≌f中的惡毒詛咒,才使他們的親人遭此災(zāi)難。”

  不久后,羅伯森自殺于美國新澤西州,時(shí)年53歲,他的自殺原因成為了謎團(tuán)。

  其實(shí),世界上哪有什么預(yù)言,這一切都是巧合而已,小說中的故事怎可與真正的歷史事件相提并論。

  全球億萬人每年要出版多少小說和文章,其中的故事與歷史相重合并不奇怪,只是后人發(fā)現(xiàn)了兩者的相似性,將小說往事件本身上硬靠,一傳十十傳百巧合自然就變成了預(yù)言。

  #歷史# #泰坦尼克號#

  參考資料:

  百度百科:徒勞無功

  文章《泰坦尼克號沉船之謎,英國作家預(yù)言到游輪沉沒(時(shí)空穿越)》

  文章《神秘小說《徒勞無功》預(yù)言泰坦尼克號沉沒》

第8位網(wǎng)友觀點(diǎn):

  泰坦尼克號電影是真實(shí)發(fā)生的嗎?

  泰坦尼克號實(shí)際上可以拆分為兩部電影。

  下圖是泰坦尼克號電影海報(bào)

  一個(gè)是關(guān)于泰坦尼克號如何航行、撞上冰山和沉沒的忠實(shí)再現(xiàn),幾乎是一部紀(jì)錄片。據(jù)我們所知,這艘船和船上的事件都忠實(shí)地重現(xiàn)了。我們所知道的大多數(shù)值得注意的事件,包括誰登上了救生艇以及何時(shí)登上了救生艇,都是事情的真正進(jìn)展。增加了一些戲劇性,三等艙實(shí)際上并沒有被鎖起來等等,但你看到的 95% 以上可能是關(guān)于該事件的紀(jì)錄片。

  另一部電影是關(guān)于窮小子和貴族女士變得曖昧的愛情故事。這是一個(gè)純粹的插曲,并插入到紀(jì)錄片中以吸引人群。

本文泰坦尼克號的愛情故事是真實(shí)的嗎,泰坦尼克號的愛情故事是真的嗎到此分享完畢,希望對大家有所幫助。