摘要： 8月科學教育網小李來為大家講解下。東風悅達起亞k5天窗，東風悅達起亞，K5這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！B級車，入門就是高配，說的就是起亞的K5了，你敢相信，現在十三...

8月科學教育網小李來為大家講解下。東風悅達起亞k5天窗，東風悅達起亞，K5這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

B級車，入門就是高配，說的就是起亞的K5了，你敢相信，現在十三萬的車型，就給配了LED大燈、后視鏡加熱+鎖車自動折疊、部分L2級駕駛輔助功能、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、感應后備廂等功能，就后外視鏡加熱這一項，同級的很多車要么沒有配，要么是高配才有，入門就給配的，實在是不多。而且前排主副駕駛座椅也都支持電動調節，配置確實是不低。

你說它是k2吧，它還是全天窗頂。你說它是k5吧，居然拉缸了。

Quattro

我本以為你在怠速，原來你已經極限了…

00:10

K5明明比凱美瑞要好，銷量卻不及凱美瑞的零頭，實在搞不懂！

今年過年回家，我朋友買了一臺K5開回來，頂配，21w落地。看到后第一眼感覺確實很帥，溜背造型，顏值很高，看臉的時代，相信K5回頭率一定很高。既然是全村最靚的仔（車），那必須試駕一下，在車上跟朋友邊開邊了解，下面說下我的感受：

1.內飾科技智能人性化

全液晶儀表盤12.3寸，中控觸控液晶屏也是12.3寸

兩個大屏幕給人的感覺很酷，而且各有特點。儀表盤會根據我們選擇的節能、標準、運動等駕駛模式變換對應風格，尤其運動模式下，儀表盤都會變得運動感十足！而且還可以實時同步天氣，外面下雨，儀表盤就會顯示下雨??。再說中控屏，它是有角度的，更面向駕駛人員，那么在開車的時候，去操作屏幕會更方便。而且它就相當于一個平板，可以下載各種實用軟件，地圖、聽歌軟件等等。而且我朋友跟我說，這個車不僅可以跟手機互聯，而且可以跟家庭設備互聯，在車上可以控制家里的冰箱溫度、空調開關、電視開關等，確實比較智能。

2.前排與后排空間都比較寬敞，就算我180的身高也不頂頭不頂腿，后備箱也足夠一家使用。而且這個車的擋桿的設計看起來美觀，操作起來也比較好用。最喜歡的是這個車的真皮座椅，因為坐上去會覺得很軟很舒服。加上整車減震效果也不錯，過減速帶、井蓋等沒有明顯的顛簸感。再加上超大的全景天窗，開起來舒適通透。

3.外觀真的很炫酷，LED大燈非常帥氣，尾燈是間隔式的點狀燈帶，個性十足。車身整體線條流暢，帥氣時尚

4.動力給力，推背感十足。2.0T搭配8AT變速箱，開起來很順滑，對比我那臺2.0凱美瑞，感覺K5重心低，跑高速穩重很多，沒有飄的感覺。而且加速比我那臺車好太多。

5.對比凱美瑞又多了360度全景影像，車側盲區影像，8個超聲波雷達，真皮座椅，7個JBL音響等等。

同樣20w的價位，頂配k5從空間、動力、內飾、智能、輔助駕駛等方面都比我那臺2.0凱美瑞強太多，搞不懂銷量卻差別很大，凱美瑞去年銷量21.8萬臺，而k5只有1.48萬臺。我朋友給出的解釋也是他有點擔心的是k5保值率確實低！

k5各方面都很好，難道就因為保值率？現在大家買車還是更看重保值率，朋友們同意嗎？

“19w提韓國車，卻被同事笑話！[泣不成聲][泣不成聲]我是找朋友拿的車子，他們有渠道，2.0T頂配的那個，指導價20.58萬，直接給我下3萬，舊車置換補貼8000，加保險、購置稅、上牌啥的，全弄下來差不多18.6萬的樣子。

結果買完這車，同事就各種閑言碎語。

A、有這錢買個天籟、雅閣啥的，不比起亞K5香嗎？這車跟雪佛蘭那些車是一個級別的，牌子不行還不保值。

B、干式雙離合是硬傷，大眾的干式雙離合都被噴，更別說起亞的了。（但是他不知道的是，我買的2.0T，變速箱是8AT的......）

C、全國一個月也就幾百個人會買這個玩意，一年也就幾千輛，這種車都是屬于瀕臨滅絕的末代產物了。

D、韓系車這設計，真的跟現在的那些小鮮肉明星一個樣兒了，不說丑吧，一點兒陽剛之氣都沒有。

我現在開了一個多月了，感覺這車并沒有大家說的那么差啊？說韓系車丑的人，審美觀都不咋滴，實車這個顏色帥的一匹，而且車子軸距長、空間大，看起很大氣啊，難道只因為它是個韓系品牌，就要被噴？（那奔馳S級還是韓國的設計師呢！）

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然后這車的配置賊高，主動剎車、車道保持、車道偏離預警、L2+級自動輔助駕駛，360°全景影像、自適應巡航、全景天窗、感應后備廂、全液晶儀表、真皮座椅，車機功能也很強大，這不比那些德系、日系車的配置高出一個檔次？相同配置的德系、日系車，價格怎么著也得比這貴5w吧？

然后很多人說韓系車不行，但是我上一款車是現代領動，開了6年一點兒毛病沒有，異響都沒有，基本上就是正常保養，換點油水，換換輪胎啥的，發動機、變速箱那是真的耐開！動力也不比日系差，油耗也高不到哪里去，后期維護保養便宜省心。

要是它不好，我買新車肯定就不會選擇韓系了啊？而且總有人覺得國產車已經整體超越韓系了，其實，可能只有內飾和配置超越合資車了，耐用性這些方面，還是差點兒意思。

我只想說東西好不好自己知道，花自己的錢買自己喜歡的！有些人為什么老是喜歡對別人的選擇指指點點呢？太討厭了吧？”

（以上內容來自網友）

【渦輪有話說】

我簡單說說起亞K5凱酷這款車，現款在售的提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩套動力系統，其中：

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（1）1.5T發動機最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，匹配7擋干式雙離合變速箱；

（2）2.0T發動機最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米，匹配8AT變速箱。

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我試駕過它的2.0T+8AT版本，動力表現沒得挑，動力爆發挺強的，開起來很輕快，而且雖然這是一臺B級車，但是開著的感覺并不顯大，像是一款A級車。

另外，起亞K5凱酷的底盤，我覺得厚重感不足，略顯輕盈，如果你喜歡德系那種沉穩的底盤，那估計你肯定接受不了起亞K5凱酷的底盤調校。

而且仔細想想，19w買一臺2.0T頂配的B級車，這性價比，挺高吧？

本文東風悅達起亞k5天窗，東風悅達起亞，K5到此分享完畢，希望對大家有所幫助。