摘要： 您好,今天小編胡舒來為大家解答以上的問題。大小齒輪轉(zhuǎn)速計算公式，齒輪轉(zhuǎn)速計算公式相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、設(shè)主動齒輪的齒數(shù)Z1，被動齒輪的齒數(shù)Z2，主動齒...

您好,今天小編胡舒來為大家解答以上的問題。大小齒輪轉(zhuǎn)速計算公式，齒輪轉(zhuǎn)速計算公式相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、設(shè)主動齒輪的齒數(shù)Z1，被動齒輪的齒數(shù)Z2，主動齒輪的轉(zhuǎn)速n1，被動齒輪的轉(zhuǎn)速n2，那么他們的關(guān)系是：Z1/Z2＝n2/n1，即主動齒輪齒數(shù)與被動齒輪齒數(shù)之比等于兩齒輪轉(zhuǎn)速的反比。

2、按此公式，只要你知道其中3個參數(shù)，即可計算余下的一個參數(shù)。

3、舉個例子：Z1為10齒，Z2為20齒，n1為100轉(zhuǎn)/分鐘，n2是多少轉(zhuǎn)/分？將參數(shù)代入公式：10/20＝n2/100；n2＝Z1×n1/Z2＝10×100/20＝50（轉(zhuǎn)/分）。

4、這樣，你應(yīng)該可以根據(jù)已知齒輪齒數(shù)及對轉(zhuǎn)速的要求來計算轉(zhuǎn)速或齒輪的齒數(shù)了。

5、拓展資料：齒輪比，兩個直徑不同的齒輪嚙合在一起轉(zhuǎn)動，直徑大的齒輪轉(zhuǎn)速自然會比直徑小的齒輪轉(zhuǎn)慢一些，它們的轉(zhuǎn)速比例其實和齒輪直徑大小成反比，汽車內(nèi)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過變速器內(nèi)的齒輪組改變轉(zhuǎn)速后才輸往車輪，變速箱內(nèi)就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛?cè)诉x擇，以配合車速及負(fù)荷，開車時轉(zhuǎn)檔就是選擇不同齒輪比的組合。

6、電子齒輪比：所謂電子齒輪比就是對伺服接收到的上位機(jī)脈沖頻率進(jìn)行放大或者縮小，在實際運用中，連接不同的機(jī)械結(jié)構(gòu)，如滾珠絲杠，蝸輪蝸桿副，螺距、齒數(shù)等參數(shù)不同，移動最小單位量所需的電機(jī)轉(zhuǎn)動量是不同的，電子齒輪比是匹配電機(jī)脈沖數(shù)與機(jī)械最小移動量，通過電子齒輪設(shè)定可以使指令脈沖設(shè)為任意值，電子齒輪設(shè)置不當(dāng)機(jī)床運行過程中將會出現(xiàn)故障，不能加工出符合尺寸要求的工件。

7、當(dāng)電子齒輪比分子大于分母時，系統(tǒng)允許的最高轉(zhuǎn)速將下降。

8、當(dāng)電子齒輪比分子與分母不相等時，系統(tǒng)的定位精度可能下降。

9、為了保證系統(tǒng)的定位精度和速度指標(biāo)，配套具有電子齒輪比功能的數(shù)字伺服時，建議將系統(tǒng)的電子齒輪設(shè)置為1：1，避免系統(tǒng)的電子齒輪比的分子與分母懸殊過大。

10、?齒輪比 百度百科。

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