摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。常張高速，常張高速宜沖橋互通這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！原來常張高速和邵懷高速剛通時(shí)限速60，超過60超速低于60低速已見怪不怪了。趣說...

大家好,小宜來為大家講解下。常張高速，常張高速宜沖橋互通這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

原來常張高速和邵懷高速剛通時(shí)限速60，超過60超速低于60低速已見怪不怪了。

趣說正史

關(guān)于湖南高速重大交通事故，一個(gè)?16年駕齡的老司機(jī)有話說。 高速出車禍的原因，大部分都是因?yàn)閭€(gè)別車輛龜速造成的。有一個(gè)車

初四，挑個(gè)早點(diǎn)時(shí)間從湖南常德回東莞市，萬萬沒想到一樣堵車，8個(gè)小時(shí)了還沒出衡陽(yáng)，初五初六出來的朋友備好干糧，準(zhǔn)備夜戰(zhàn)！路線：常張高速、華常高速、許廣高速

#直擊各地春節(jié)返程高峰# 春節(jié)返程大堵車！大年初七下午一點(diǎn)半，常張高速長(zhǎng)沙方向益陽(yáng)段，高速已儼然成為大型停車場(chǎng)！

2023年春節(jié)

今天早上3點(diǎn)40出發(fā)走常張高速后面轉(zhuǎn)滬昆高速。到下午3點(diǎn)才走了300多公里。沒走出湖南。[流淚]

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715.55萬輛次！運(yùn)行平穩(wěn)！湖南高速公路單日車流量創(chuàng)歷史新高

2023.1.25晚19.30益陽(yáng)-長(zhǎng)沙G5513常張高速寧鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)排隊(duì)進(jìn)服務(wù)區(qū)的車多，排出至少300米.出發(fā)提前準(zhǔn)備好！

#湖南高速春運(yùn)路況# 長(zhǎng)張高速常張段關(guān)口埡隧道內(nèi)K224處西往東因事故處置臨時(shí)交通管制，途經(jīng)車輛請(qǐng)?zhí)崆袄@行。

2023年春節(jié)

2月4日，許廣高速湖南段事故造成了不可估量的嚴(yán)重后果。希望這段血的教訓(xùn)能讓政府以及廣大駕駛員朋友們總結(jié)原因，吸取教訓(xùn)。避免此類嚴(yán)重事故再次發(fā)生。今天我以一個(gè)有著十五年以上駕齡的駕駛員提出自己的一點(diǎn)點(diǎn)看法，請(qǐng)各位指教！由于工作原因我經(jīng)常跑湖南到湖北的高速，京珠高速，許廣高速，滬蓉高速，滬昆高速，常張高速等都是我經(jīng)常跑的高速。

湖南是一個(gè)地勢(shì)起伏比較大的地區(qū)，所以路況相對(duì)復(fù)雜一些，總的感覺高速道路設(shè)計(jì)沒有太大的毛病。只要在極端天氣政府管理部門重視，科學(xué)合理調(diào)度不會(huì)有太大問題。今天希望管理部門和廣大駕駛員朋友重視的為以下幾個(gè)建議：

1，我記得去年國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)了一份關(guān)于高速公路提速的問題。大概意思是非特殊路段高速公路限速不低于120公里。當(dāng)這個(gè)政策出來沒多久，湖北隨岳高速原來限速100提速到120，同時(shí)湖北段類高速?gòu)?00提速到110的，而湖南段內(nèi)高速好像都沒有響應(yīng)國(guó)家交通運(yùn)輸部的政策。高速公路限速80，100實(shí)在不符合現(xiàn)代高速公路的基本要求。目前很多高速公路單向只有兩車道，而在高速上行駛的貨車基本速度都在80-100，而小車也只能跑100，這就造成了超車道小車與貨車長(zhǎng)時(shí)間并行，車流量稍微大一點(diǎn)就會(huì)導(dǎo)致后面的車近距離排隊(duì)，這個(gè)時(shí)候只要有一輛車發(fā)生碰撞就很有可能造成嚴(yán)重的追尾事故。政府主管部門制定相關(guān)政策一定也需要科學(xué)合理的考證。

2，高速道路非特殊路段一定不能有斷崖式的限速設(shè)置，同一路段前面還是限速120，突然就是100、80。這樣駕駛員為了避免罰單而緊急制動(dòng)很容易造成追尾，特別是雨天大霧天氣會(huì)造成二次甚至多次事故。

3，特殊天氣，特殊路段，警示標(biāo)志一定要醒目甚至可以用廣播語音提醒。發(fā)生事故后一定需要管理部門一定要反應(yīng)迅速做好防范提醒，避免二次事故。

4，政府相關(guān)管理部門可以通過連接大數(shù)據(jù)平臺(tái)以及導(dǎo)航平臺(tái)接受長(zhǎng)期跑某一高速斷面司機(jī)朋友的意見，常態(tài)化的信息互動(dòng)，才能有合理的決策，做到科學(xué)的管理。

5，駕駛員朋友的一定不能因?yàn)殄e(cuò)過出口而在超車道緊急減速變道，有的甚至在高速上倒車。這種情況我個(gè)人認(rèn)為比打架斗毆的刑事案件性質(zhì)更為嚴(yán)重。我認(rèn)為交通部門應(yīng)該提出相關(guān)的從嚴(yán)從重處理方案（一定要負(fù)刑事責(zé)任），提交全國(guó)人大正式立法。我親身經(jīng)歷過幾次這種情況，有的司機(jī)朋友在高速上錯(cuò)過路口甚至在超車道停車觀望。說嚴(yán)重點(diǎn)可以講這就是在謀殺。對(duì)自己對(duì)別人毫無責(zé)任感可言。

6，應(yīng)急車道是生命通道，是遇到交通事故政府解決處理事故的通道，駕駛員朋友一定不能找各種原因去占用，有時(shí)候你的占用甚至?xí)绊懰松Ｒ郧坝龅蕉萝囄乙蚕矚g跑應(yīng)急車道，但是當(dāng)正真發(fā)生事故的時(shí)候，它就是生命通道。請(qǐng)司機(jī)朋友慎重！

7，駕駛員一定要有基本的素質(zhì)，在高速上不能斗氣斗狠，這是引起事故的重要導(dǎo)火索，超車道上前車看到后面很多車排隊(duì)超車，一定要禮貌加速讓后面的車通行，不能讓后面的車排隊(duì)等候，這樣會(huì)避免追尾事故。

8，駕駛員不管新手還是老司機(jī)千萬別在高速上長(zhǎng)期龜速行駛，不能疲勞駕駛，不能看手機(jī)聊天。安全駕駛利我利他利社會(huì)。

這只是我個(gè)人看到此次重大事故導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，自己內(nèi)心深深的觸動(dòng)。十六個(gè)人的生命，將會(huì)影響很多個(gè)家庭，教訓(xùn)只能是血淋淋。其實(shí)很多次我都想發(fā)表一下自己的一點(diǎn)點(diǎn)建議，今天實(shí)在忍不住想說幾句。我做過人大代表，當(dāng)過政協(xié)常委。我深深知道每個(gè)人身上的責(zé)任和義務(wù)。希望政府和駕駛員朋友們能重視！

我們咋天從貴陽(yáng)到荊州，走滬昆高速到張家界附近，就被警察封路了，走下面省道轉(zhuǎn)芙蓉鎮(zhèn)景點(diǎn)等量點(diǎn)，再人為導(dǎo)向張花高速后走10公里，又人為趕導(dǎo)向下高速走下面省道，路過張家界景區(qū)等等，最后導(dǎo)向張家界環(huán)線上常張高速，這一轉(zhuǎn)及堵車時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)，導(dǎo)航說修路沒看到，導(dǎo)航說交通事故沒有看到，免費(fèi)交通最后一天大堵車，而且每次都是張家界如此神轉(zhuǎn)圈，商業(yè)味道很重，資本，信息大數(shù)據(jù)，利益關(guān)聯(lián)神操作，國(guó)家高速公路不能走，全走向地方高速，人為導(dǎo)向景區(qū)相關(guān)聯(lián)路正常嗎？百姓苦呀！！！10個(gè)小時(shí)的路程沒有服務(wù)區(qū)，應(yīng)急道停車，行車，都是為了方便，適當(dāng)休息！可怕有人做核酸檢測(cè)一樣的操作大數(shù)據(jù)堵車，都是為了一張臉，全在說假話，苦了百姓。

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